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大众ID.5或2023年首发 中型纯电轿车/700km续航
太平洋汽车网 2020-12-11 11:04:00 7109浏览 编辑:流星

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【威帅车市 电动车资讯】近日,大众官方透露,第五款ID.车型为ID Vizzion Concept的量产版本,将于2023年正式发布,其续航里程可达700km,未来将取代帕萨特(迈腾)。值得一提的是,该车目前已经在一汽-大众佛山工厂预批量中心试制下线,代号为VW413/1CN_B。




据悉,该车可能命名为ID.5,并提供三厢版和猎装版两种车身形式,而车身尺寸将与帕萨特(国内为迈腾)相似,不过车内空间将与辉腾相当。


而动力上,同样提供后驱版和四驱版本,其中四驱版本可在5.6s完成0-100km/h的加速,而后驱版为8.5s左右。与之匹配的电池预计可安装84kWh的电池组,可实现700km的纯电续航。

充电部分,则支持200 kW快速充电,使用DC快速充电器仅需10分钟即可实现约230km的续航里程。

ID.SPACE VIZZION概念车回顾



外观部分,新车采用了ID.系列扁平式车身设计理念,整体轮廓狭长而优雅,而且其风阻系数也仅为Cd=0.24,根据大众官方描述:“大众将ID. Space Vizzion定义为一种全新的跨界车型,其外观的设计灵感来源于大型GT车型(Gran Turismo)与SUV车型,既有前者的优秀空气动力学特性,又有后者的宽大空间”。

前脸部分,新车利用一条横跨前脸的白色LED灯带将两侧IQ Light LED矩阵大灯连接起来;下方处,则巧妙的将蜂窝状格栅和LED日行灯相结合,简约又不失时尚,而在点亮时有着丰富的动态效果。此外,为了进一步加强空气动力学,新车还大量的在引擎盖、保险杠以及车顶处进行了特殊设计。



侧面,新车取消了常规的车门把手,取而代之的是带有发光的触摸面板,根据官方资料显示,该面板设计除了降低空气阻力外,还支持更先进的无钥匙监测系统,一旦当驾驶员携带智能手机或车辆钥匙接近时,它们就会亮起并解锁。而下方的22英寸铝合金轮毂也进行了空气动力学优化,类似涡轮状的样式和与轮毂齐平的布局,可避免行驶中车身周围的气流中断。





来到尾部,与车头一样,搭载贯穿式LED尾灯组,内嵌的X型灯腔,点亮后辨识度极高;而上方的车顶扰流板像桥梁一样跨过车顶,并在底部向外敞开,从而使空气既可以在扰流板的上方也可以在其下方流动。



进入车内,ID. Space Vizzion的较以前亮相的概念车,其设计和用料更接近量产化。据悉,新车利用了增强现实技术(AR)将行驶信息投影在挡风玻璃上以取代传统仪表盘,下方小块屏幕只是辅助显示;而中控则采用了15.6英寸独立悬浮屏,负责显示信息娱乐、导航、舒适配置、在线功能以及车辆设置等。



座椅方面,目前概念车为四座布局,而座椅造型也十分时尚,并采用了AppleSkin的全新环保材料,此外官方表示未来量产车型更多的是采用5座版本。

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